Xalapa, Ver, 09 de septiembre de 2026.- La llegada de nuevos servicios de transporte a Xalapa tendrá un impacto en los concesionarios que actualmente operan en la capital veracruzana, reconoció Oscar Luis Zavallo Ramírez, presidente del Servicio Urbano de Xalapa, quien llamó a mantener el diálogo con el Gobierno estatal para garantizar una competencia ordenada y respetuosa.
El empresario transportista señaló que cualquier nuevo inicio de operaciones dentro del sector genera afectaciones entre quienes ya cuentan con un mercado establecido, aunque aseguró que el Servicio Urbano mantiene su estrategia de renovación del parque vehicular para hacer frente a las nuevas condiciones del transporte.
“Todo nuevo inicio de transporte hace impacto, no nada más a nosotros, sino a los demás transportistas”, expuso.
Recordó que recientemente sostuvieron una mesa de trabajo con autoridades estatales y están a la espera de que continúe la intervención gubernamental para analizar las condiciones en las que se desarrollará la actividad del transporte en la capital.
Zavallo Ramírez destacó que actualmente la empresa cuenta con siete unidades nuevas y adelantó que se prevé la incorporación de otras 10, como parte de un proceso de modernización que realizan en coordinación con las armadoras.
“Tenemos 92 años de experiencia y tan es así que estamos nuevamente en pláticas con las armadoras para traer otro paquete más de unidades”, afirmó.
Explicó que el Servicio Urbano opera mediante concesiones que establecen las rutas y recorridos autorizados, por lo que no pueden incorporarse libremente a nuevos trayectos o modificaciones que se planteen dentro del sistema de movilidad.
Actualmente, dijo, la empresa mantiene una participación importante en el transporte de la capital, con más de 450 unidades y una cobertura estimada de entre 60 y 65 por ciento de Xalapa.
En cuanto a las tarifas, descartó que exista por el momento la intención de incrementar el costo del pasaje y señaló que se mantienen los precios de 12 pesos para el servicio general y siete pesos en las modalidades correspondientes.
“Las tarifas se mantienen, las de 12 y 7 pesos. Esas también las tenemos en las unidades nuevas y no hemos manejado ningún precio diferente”, puntualizó.
Obras generan retrasos y mayor consumo de combustible.
Respecto a las obras que realiza el Ayuntamiento de Xalapa, el presidente del Servicio Urbano pidió comprensión a la ciudadanía ante los retrasos que se generan en los recorridos.
Aclaró que las demoras no son provocadas deliberadamente por los operadores, sino que obedecen a los trabajos de infraestructura que se desarrollan en distintos puntos de la ciudad.
“Entendemos que son las mejoras de nuestra capital, son obras temporales, pero para que se queden a tiempo”, manifestó.
Sin embargo, reconoció que las condiciones actuales de tráfico representan un incremento importante en los costos de operación, principalmente por el mayor consumo de combustible y el desgaste de las unidades.
Explicó que anteriormente un recorrido podía realizarse en aproximadamente una hora y media o una hora con 40 minutos, mientras que actualmente algunas vueltas pueden tardar hasta tres horas o tres horas y media, dependiendo de las condiciones del tránsito.
Piden trabajar en un nuevo proyecto de movilidad.
Ante el crecimiento del parque vehicular y la saturación de las vialidades, Zavallo Ramírez consideró necesario que transportistas y autoridades trabajen de manera conjunta en un proyecto integral de movilidad para Xalapa.
Señaló que las calles de la capital resultan cada vez más insuficientes ante el aumento constante de vehículos, por lo que se requiere diseñar alternativas que permitan agilizar el tránsito y mejorar los tiempos de traslado.
“Como bien lo menciona, el tráfico ha aumentado día a día y nuestras calles hoy en día son más estrechas y tenemos más vehículos”, señaló.
En este sentido, planteó la posibilidad de establecer una mesa de diálogo entre los distintos sectores del transporte y el Gobierno para diseñar un proyecto que atienda de manera integral los problemas de movilidad.
Consideró que la participación de todos los transportistas sería fundamental para encontrar soluciones y evitar que las medidas se implementen de manera aislada.
“Sería bueno que todos los transportistas junto con el gobierno pudiéramos hacer algo diferente para poder darle más movilidad, más agilidad al tráfico”, concluyó.
